یکی از دلایل اصلی کاهش تولید خودرو کمبود قطعات است. بسیاری از خودروسازان در فرآیند تولید محصولات خود مجبور به واردات قطعات از کشورهای دیگر هستند. به دلیل تحریم ها و نوسانات ارز، دسترسی به این قطعات با مشکل مواجه شده و این مشکل باعث کندی تولید می شود. این کاهش تولید در نهایت منجر به عرضه محدود خودرو در نمایندگی ها خواهد شد. در این شرایط با وجود تقاضای زیاد برای خودرو و نبود خودروهای صفر کیلومتر در نمایندگی ها، خریداران به بازار آزاد روی آورده اند.
در بازار آزاد، دلالان و واسطه ها نقش مهمی در افزایش قیمت دارند. به دلیل عرضه محدود و تقاضای زیاد، خودروها را با قیمتی بالاتر از کارخانه می فروشند. این تفاوت قیمت می تواند به میزان قابل توجهی افزایش یابد، به خصوص در مواقعی که عرضه خودروهای محبوبی مانند شاهین در نمایندگی ها بسیار محدود است. خریدارانی که نمی خواهند مدت زیادی برای تهیه خودرو از کارخانه منتظر بمانند به بازار آزاد می روند و این امر منجر به افزایش تقاضا در آن بازار می شود که در نهایت به نفع دلالانی است که از این فرصت برای افزایش قیمت استفاده می کنند.
بخوانید: اختلاف قیمت شاهین در بازار و کارخانه
بنابراین محدودیت عرضه یکی از عوامل کلیدی است که باعث افزایش چشمگیر اختلاف قیمت خودروهای شاهین بین بازار و کارخانه می شود. زمانی که تقاضا برای خودروهایی مانند شاهین اتوماتیک یا دستی افزایش می یابد و در عین حال عرضه آنها محدود می شود، این تفاوت قیمت به وضوح نمایان می شود. اقداماتی مانند افزایش تولید، تحویل به موقع قطعات و بهبود فرآیند توزیع می تواند به کاهش این شکاف قیمت کمک کند. اما تا زمانی که عرضه خودرو محدود باشد و تقاضا همچنان بالا باشد، این فاصله قیمتی بین بازار و کارخانه باقی خواهد ماند.
حرف آخر
تفاوت قیمت شاهین در بازار و کارخانه به دلایل مختلفی رخ می دهد. عواملی مانند عرضه و تقاضا، نرخ تورم، تغییرات ارزی و سیاست اقتصادی کشور بر این تفاوت تأثیرگذار است. در بازار آزاد واسطه ها و نمایشگاه ها به دلیل هزینه های اضافی مانند هزینه حمل و نقل، انبارداری و دلالی قیمت نهایی را افزایش می دهند. از سوی دیگر محدودیت تولید و تحویل کارخانه و زمان انتظار برای ثبت نام نیز می تواند خریداران را به سمت خرید خودرو با قیمتی بالاتر از بازار آزاد سوق دهد.